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商品訊息描述















  • 《天空的情書:抗戰飛行員紀錄片「冲天」電影紀事》



    曾經有那麼一群年輕人,




    每一次起飛都可能是永別,




    每一次落地都必須感謝上蒼。








    他們戰鬥在雲霄,




    勝敗一瞬間。








    如果不是那場戰爭,




    年輕的飛行員是天之驕子,




    身手矯健、知書達禮




    懂藝術、熱愛生活




    他們擁有生命中所有美好的一切,




    他們是國家的菁英,是時代的貴族。








    因為那場戰爭,




    他們擁有一切,又甘願放棄所有




    他們害怕死亡,卻迎上前去,




    因為--




    失去了祖國,個人的美好終將無所寄託。








    一定要活著回來﹗




    因為那些不認識他的人,勢必沒有人




    會記得他們生命的珍貴。








    一定要活著回來﹗




    因為那些愛他們的人,以及他們的人




    還有一輩子要過。








    天空的情書,




    獻給所有走過那場戰爭的人,




    他們多數都沒有再回到自己的國土上。








    回得來就回來了,




    回不來就不要回來了,就是這樣。――飛官李繼賢








    飛機就是爸爸,爸爸每回經過我們家上空的時候,




    他都會刻意飛低,一聽到轟的聲音,我就知道那是爸爸來了。――高友良








    這場戰爭也許會把我們分開一段很長的時間,也許我看不到妳了,




    那時光,我會到夢中找妳,妳也會在夢中來找我吧!――飛官劉粹剛








    我甚至有時想到,不做飛行員的妻子才好,




    做了飛行員的妻子,總是過著孤淒的日子。




    所以我時而快樂,時而悲痛,內心深處淨是在哀泣著。――高橋美惠子








    弟弟,我沒有適合時代的語言來哀悼你的死,




    它是時代給你的要求,簡單的,你給了。




    這冷酷簡單的壯烈是時代的詩,這沉默的光榮是你。――林徽因








    我們的身體飛機和炸彈,當與敵人兵艦陣地同歸於盡!――中央航校信條








    手握飛機操縱桿的感覺是既不能太鬆、又不能太緊,要恰到好處;




    那感覺,就好像握著女舞伴的細手與纖腰跳華爾滋一樣。――飛行教官金英








    我們是為了活而戰鬥,




    最後存活不成才選擇與敵人同歸於盡。




    神風特攻隊打從一開始就是要死,




    要入英靈殿,他們別無選擇,只有死路一條。――飛官陳鴻詮








    要做到十六個字:




    無恐無懼、無憂無慮、無俯無愧、無怨無悔。――飛官都凱牧








    七十年前,一群年輕有為的精英,投身飛行員,與敵機激烈拚搏。這些年輕飛行員,大多都難逃陣亡的命運,然而,生死從來不是他們的考量。








    他們出生於辛亥革命後,是中華民國誕生之後的第一代人;他們加入空軍,在困苦動亂的年代,有幸接受現代化的高等教育,是中華民國培養起來的第一代共和國精英。他們志在冲天,隨時準備奉獻自己。時光過去,歷史檔案中冰冷的數字與紀錄不足以代表他們,他們是人,有血有肉,有情感有故事的人。








    七十年後,我們用文字與影像回顧這些飛行員及他們家人的故事,不僅僅是傳頌英雄氣慨、感懷命運多舛、擁抱兒女情長,或驚嘆冒險犯難,更希望從生死哲學的精神高度,來審視這群人的事蹟與內心世界。








    「沖天」紀錄片,透過這些年輕人對生死的經歷、感受與咀嚼,及後人的回憶,描繪那段壯烈與悲情的歷史現場。本書則以紀錄片中角色的故事為經,穿插紀錄片拍攝團隊的工作與思維,全書古今交錯、生死交織,個人與國家,時代與歷史,以電影手法躍然紙上。


















    • 作者介紹





      譚端

      身兼記者、文史工作者、紀錄片工作者數個角色。著有《烽火、離亂、老士官》,描述早年國軍底層士兵的生命故事。翻譯過偵探小說、魔幻小說,目前在台北大稻埕開設台灣第一家推理小說專門店「偵探書屋」,致力推動台灣類型文學發展。

















    天空的情書:抗戰飛行員紀錄片「冲天」電影紀事-目錄導覽說明





    • 序言還原歷史真相,找回人間正義 楊渡




      導讀如此而已 張釗維








      第一章三個東北人








      臺北與上海,1937




      大稻埕,2014




      註定遇上一個人,1927




      流亡者的寧靜,2014




      日本、俄國、中國,1930




      杭州南路,2014




      他屬於天空,1932




      西子姑娘,1933




      圖南飛石,2014




      明故宮機場,1936




      時間急迫,2014




      生死有命,1935




      首都的上空,1937








      第二章同盟








      俄國軍援與空襲臺灣,1938




      保衛武漢與空襲日本,1938




      陳懷民沒有來臺灣,2014




      重慶大轟炸,1940




      重慶南路,2015








      第三章世上的永久








      到美國去,1941




      鶵鷹,2015




      太平洋的泥沼,1943




      反攻,1943




      沙田與叢林,2015




      世上的永久,2015




      臺北與上海,1945








      致謝/譚端




















    【序言】








    還原歷史真相,找回人間正義/楊渡








    一、








    二次大戰結束七十週年,全世界舉行各式各樣的紀念會,歐洲各國處於二戰中心,不僅重要戰場舉行追念儀式,許多地方小鎮也因有特殊事件而舉辦悼念活動,連遠在太平洋南端的澳洲,也不例外。英法德諸國還特地拍攝紀錄片,訪問倖存的老人,以撫今追昔的情感,反省戰爭對人類文明的傷害。中國大陸也舉行「抗日戰爭和世界反法西斯戰爭勝利七十週年」展覽會。臺灣則由國防部、行政院舉行相關活動。








    中華文化總會有感於這一歷史時刻,無論對長期受殖民統治的臺灣,歷經八年抗戰苦難的大陸,更且對所有亞洲國家,都有特別的意義,因此自二○一四年初即開始籌劃拍攝紀錄片,以記載這一段可歌可泣的歷史。








    然而,抗戰歷史如浩瀚長河,軍民浴血的英勇事蹟不勝枚舉,在有限的經費下,唯有慎重選擇最重要、卻被遺漏的題材,以完成記錄一個大時代的使命。最後我們選擇以空軍為主題,以天空的浴血大戰為故事主軸,展開拍攝。過去有關飛虎隊、黑貓中隊等已有過紀錄片,但以中華民國空軍在抗戰中的歷史為主軸,確實是未曾有過的。








    為了更鮮明的呈現抗戰時空軍英勇的故事,我們特地委託了長期從事紀錄片傳播與拍攝的CNEX為合作夥伴,由張釗維擔任導演,竭盡可能地尋找、訪問當年參與空戰的耆老,讓當事人出來說故事。同時以國父為空軍所題的字「冲天」為電影命名。






    網拍


    拍攝紀錄片的過程,是一段和歷史賽跑的旅程,此片訪問了多位重要的空軍老兵,包括金英(演員金士傑的父親)等,每一位都九十幾歲,甚至一百多歲,可謂是碩果僅存的歷史記憶,再不訪問,就來不及了。事實上,許多歐美的紀錄片工作者也都知道,想要透過當事人,訪談二次大戰歷史,記錄真實的生命記憶,這是最後一次機會,下次的八十週年紀念,當事人恐怕都已不在人世。所以英、美、德、法等,早已展開各種紀錄片採訪計畫。








    中國空軍的英勇事蹟,從高志航、劉粹剛開始,到後來勇戰日本零式戰機的徐華江,都在電影中逐一披露。同時,為了讓電影的面向更為深入,導演張釗維不僅從空軍戰史著眼,更以幾位女性的視角,來描寫戰爭下女性的觀照。許希麟為了紀念劉粹剛的犧牲,創辦了粹剛小學;林徽因的弟弟和六個年輕的飛行員,都在空戰中喪生;齊邦媛的好友張大飛來不及看到抗戰勝利,就犧牲在戰場。這一部紀錄片可說是「英雄史詩與兒女情長」的動人之作。








    在抗戰八年期間,中國空軍在空中擊落日機超過六百架,地面擊毀敵機超過六百架,本身損失軍機近一千架,犧牲官兵超過四千人,飛行軍官陣亡將近四分之一。他們以弱勢的資源,對抗源源不絕生產軍機的日本,卻往往產生戰略打擊的效果,一如邱吉爾在二戰後形容英國空軍時說的:「在人類爭戰的歷史中,從來沒有這麼多人虧欠這麼少的人,這麼深的恩情。」




    而這一段鮮為人知的歷史,正是我們在電影中所要呈現的。








    配合著電影的拍攝,一開始,我們即想到電影所能呈現者有限,應跟隨著採訪的進行,而有文字的記錄,如此才能完整呈現相關的人事與故事。其後張釗維委由譚端寫作,並由天下出版《天空的情書》一書,正可與電影相得益彰。








    二、








    對臺灣來說,除了二戰結束、中華民國抗戰勝利之外,它還有一個特別的意義:臺灣擺脫殖民地統治,臺灣人終於擺脫二等公民的命運。從一九四五年到一九四九年,臺灣參與中華民國制憲,卻也捲入內戰,隨後國民政府大撤退來臺。兩岸長期的隔絕分裂自此開始,臺灣成為世界冷戰體系的一環,臺灣被劃入美國圍堵線,在軍事安全上深度依賴美國,至今,這仍是左右著臺灣命運的關鍵。








    因為兩岸的隔絕,以及國民政府來臺時的施政錯誤,爆發「二二八事件」的歷史傷痕,臺灣社會在面對二戰歷史,即存在歧異。其中有一個疑問是:「臺灣到底算戰勝國的一方?還是戰敗國的一方?」








    這個疑問是這樣的:二戰時,臺灣兵是被日本政府徵召去服役,算是日本兵,臺灣是戰敗國,有什麼好紀念的?另一說法是:臺灣終究是因為日本戰敗,而擺脫殖民地的命運,所以是戰勝國,應該要慶祝。然而,臺灣到底是「戰勝國」,還是「戰敗國」呢?








    有朋友如此問我。我的回答比較簡單:不是戰勝國,也不是戰敗國,因為它是一個殖民地。戰敗的是日本國,戰勝的是中國,臺灣是身不由己的殖民地,無論戰勝戰敗,都只是被決定的命運。戰前,被徵召參戰的是殖民地的臺灣人,成為日本軍,成為美軍轟炸的戰爭砲灰;戰後,被歸還給戰勝的中國,是中國的一個省,這一點不必再拿什麼國際條約來爭議,一九四五年到一九四九年的歷史現實,臺灣就是中國的一省,還派代表參加南京的制憲會議,清清楚楚,美國日本都承認。是直到一九四九年兩岸分裂分治,才形成今天的局面,有「中華民國vs.中華人民共和國」,也才有了「國不國」的問題。




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    問題是:為什麼今天臺灣的歷史意識會如此混亂?為什麼臺灣對抗戰勝利有如此複雜的情結?為什麼到今天為止,海峽兩岸抗戰的歷史敘述,仍如迷霧,難以釐清?








    二戰結束後,猶太人、法國人、俄羅斯人、波蘭人等,都不斷在書寫這一段歷史。中國的抗戰歷史之慘烈,遠超過任何國家。歷史學者估計:「中國抗戰死傷軍民計三千五百餘萬,為第二次世界大戰各國死傷之一半,中國抗戰陣亡將士計三百四十餘萬,亦為各國陣亡將士之首,而中國抗戰陣亡將領兩百六十餘名,則為第二次世界大戰六十五個反法西斯國家暨法西斯國家陣亡將領之總和!」








    然而,在整個中國史家還來不及回顧的剎那,大陸即迅速陷入國共內戰,一九四九年後,抗戰早已成為兩岸各自解釋的歷史。在臺灣的戒嚴時期,「聯俄容共」「國共二次合作抗日」乃至於「西安事變」、國共內戰、國民政府敗退來臺的真相,都是史家探索的禁區。是直到一九八○年代末期,宣布解嚴後才逐步開放。在大陸更不必說了,連串政治運動、文化大革命,讓諸多抗日紀念遺跡被破壞殆盡,而抗戰歷史更只剩下一種聲音,一種意識型態,真相模糊。
    介紹







    整個影響了海峽兩岸,影響了數代中國人,影響了世界局勢的抗戰大歷史,竟因此埋沒在內戰的烽火與塵埃裡!








    誰造成的悲劇?國共都有責任。而一個沒有歷史、沒有真相的民族,要怎麼走向未來?








    就臺灣來說,抗日的歷史更長遠。從一八九五年割讓開始,臺灣反抗不斷,從武裝抗日的慘烈傷亡,到文化協會啟蒙、農民運動抗日,無數仁人志士坐穿日本的監牢。臺灣人的反抗,遠比大陸在「七七事變」後才開始抗日,來得更早,悲壯尤甚。可惜的是,臺灣人的抗日歷史,一直不為大陸民眾所知,到今天為止,盧溝橋的抗日紀念館裡,連臺灣最大規模的農民組合運動都未蒐集展示,大陸對臺灣抗日的知識,由此可見一斑。更不必說臺灣原住民的反抗了。








    坦然說,兩岸對抗日歷史的探索,仍未完整;臺灣對大陸抗戰的艱苦卓絕了解太少,以致於無法掌握大陸民眾的感情底蘊;而大陸對臺灣的抗日歷史更缺乏深度理解,是以無法了解臺灣人深層的悲情。更重要的是,臺灣人並不都是親日的,臺灣人仍是有骨氣的。








    不然,請看幾年前臺灣原住民組團去東京抗議,他們拒絕讓自己的祖靈被日本人供奉在靖國神社,要求「還我祖靈」,「讓我們的祖先,回到自由的土地」。這樣的氣魄,又豈是那些徬徨自問「戰勝國戰敗國」的茫然者所能及?








    還原臺灣人抗日與大陸抗戰的真相,絕對不只是挖歷史遺跡,記歷史仇恨,而是要「還原歷史真相,找回人間正義」。








    【導讀】








    如此而已/張釗維








    在「冲天」首映禮當中,我致詞時提到:「是的,這是一首情詩/愛情、友情、親情、患難之情/戰火無情、人生有情」而今,這首情詩化成《天空的情書》這樣的身分,跟讀者見面。








    這本「情書」的作者譚端是個多情種。我從未見過同年的男子淚點這麼低,並且不怯於說出自己的感受;這樣的多情而無畏,我自嘆弗如。作為導演,我只能在鏡頭後面、剪輯臺前,暗自咀嚼眼前展開的喜怒哀樂,用彷彿不動如山的姿態照單全收。這算是「男兒有淚不輕彈」嗎?在排山倒海而來的洶湧故事與情緒面前,遲鈍如我其實更是來不及立即回應的。然而事實上,能夠有情感上的即時回應,或許是更健康、氣血更通暢,並且是更有氣概的。








    作為一個導演,我是很ㄍㄧㄥ的。不知有多少受訪者在我鏡頭底下動情、落淚,而我只是靜默地注視著他們,頂多幫他們遞上面紙。彼時,我心裡頭在想的,並不是「啊,這一刻終於來了」--或許,多少還是有一點這樣的心緒冒出來吧;然而,更多想的是:我在影片上要怎麼做,才能無愧於對方願意如此敞開心門、向我吐露最內在的感情?








    每一顆眼淚,都是一顆珍珠;我得有一個足夠大而深的玉盤,來承接、包容並呵護這些輪番落下的大珠小珠。








    就「冲天」這個影片而言,玉盤該從何而起?我想,最重要的,是我得明白自己是以什麼樣的歷史尺度、歷史坐標,來回望那個時代以及那群人的故事。








    我跟譚端一樣,都是在戒嚴時期成長,而在解嚴之後開始追求自己的事業、建立自己的生活。橫跨戒嚴與解嚴,是我們這一代人無法抹除的歷史坐標,那是一個從「黨性大於人性」跨向「人性大於黨性」的轉變。我跟譚端都一樣期待的是,從今以往,在這個亞洲第一個民主共和國、第一個真正意義上的華人民主社會,我們能夠用平等、包容、人性的眼光,來看待過往層層疊疊的衝突與離亂;時代給了我們這樣的機會,我們就該回報以時代這樣的自我要求。








    今天我們習慣用「戒嚴/解嚴」這樣的詞彙來描述這歷史坐標,然而,從一九一二年中華民國建立以來的歷史尺度來看,我們所處的位置,是孫中山在建國大綱所說的「憲政時期」。憲政時期之前是以黨治國的「訓政時期」,從一九二七年開始,到一九八七年真正回歸憲法,整整一甲子。








    是故,「冲天」是一部從憲政時期回望訓政時期一場巨大戰亂的紀錄電影;它因此不會是訓政時期的愛黨愛國政治片、不會是鼓吹軍人英勇武德的動員片、不會是一面倒地責難並醜化敵人的宣傳片。








    它是關於這個共和國的一段難以抹滅的歷史,以及在這段歷史洪流中的一群人的故事,如此而已。








    這個「如此而已」,舉輕若重。對於經歷過那段歷史的人來說,要走到「如此而已」的這一步,是多麼不容易啊。但恰恰是當我們可以從憲政時期「如此而已」的眼光去審視那段沉重而糾結的過去,我們方能跳脫許許多多既有意識型態的綑綁,去親近當時那群人的心性、體會到這個年輕共和國追求獨立自主的艱難處境,進而打開一條通路去重新認識那場戰爭的本質與責任歸屬。








    我相信,唯有如此,我們才能安置那些從記憶深處洶湧而出的大珠小珠,使之不再流離失所、四處竄亡。








    在「戒嚴/解嚴」或是「訓政/憲政」這樣的歷史尺度與坐標映照底下,我們想進一步探究:「冲天」所要述說的那群人,包括飛行員本身以及他們所愛的人,在那個時代,折射出什麼樣的集體心性品質,值得後世的我們來傳頌?這個問題把我們帶向第二層次的歷史坐標,那是關於古典與現代的交會。








    我曾不無天真浪漫地寫下這樣的文字:「那是螺旋槳稱霸天空的年代;是一個可以眼睜睜看到對手表情的年代;是一個可以開著飛機追女朋友的年代;是一個速度重要,但是優雅更重要的年代。」我感覺,螺旋槳飛機之間的戰鬥,就有如十九世紀貴族之間的決鬥;這引領我把他們想像成貴族。然而在一個皇權已被打倒的二十世紀共和國裡,貴族意味著甚麼?是家世背景顯赫?是教養品味出眾?是高大上、白富美?我想,重點都不在這裡。








    在進行腳本策畫的過程中,譚端曾這樣子來詮釋我們心中的貴族精神,令我特別感動:








    「現代的貴族不是封建時代的血統意義了。也不是高、大、帥、富這些外在的光輝形象與條件。影片中這些的貴族,是他們的情操,是他們勇敢。在一個積弱的國家中,生長於比較富裕的家庭,他們比一般人受過較多愛護與教育,他們身體健康、營養豐富、發育良好,他們身手矯健、知書達禮、善於思敏於行,行為優雅,他們懂藝術,享受生活,他們狂熱地追求他們的愛情與快活,他們幾乎擁有生命中所有美好的一切,擁有美麗的妻子、父輩遺留的大筆財富,個人美好的前途。他們也或許什麼都沒有,失去了家庭故土,失去了父母手足,但以上蒼賦予他們的條件,只要他們願意,只需他們適時的、能夠理解的膽怯起來,其實不難擁有足夠的美好。但他們的高貴在於他們幾乎擁有一切卻又甘願隨時放棄一切,包括他們愛的人與愛他們的人,在於他們明明很害怕卻勇往直前。他們的高貴在於,為了不認識的一群人,所謂民族與祖國,他們慷慨、殘忍地願意放棄自己的快活、財富、喜悅、愛人,讓他們愛的人與愛他們的人永遠黑暗地活在光明之中,而他們明明知道那些不認識他們的人勢必沒有人,會記得他們的生命的珍貴。即使那些人現在活在平安之中。他們的高貴在於,他們用一種光明去面對這種黑暗。」








    這段文字看似是描述一種古典的貴族心性、騎士精神,能辨利義與生死,以利益眾生。然而,這何嘗不是當代社會所需?因為我相信,即便在此時此地,我們仍然需要一群有能力的青年人,「幾乎擁有一切卻又甘願隨時放棄一切,包括他們愛的人與愛他們的人」,去展現一種無怨無悔地為社會奉獻、為下一代犧牲的高貴精神;他們有清楚的目標與良好的訓練,他們面對生死攸關的挑戰時,能夠勇毅地迎向前去、明知不可為而為之,不會耍小聰明、不會採取機會主義的退路、不會畏縮、不會人云亦云終至不知所云。有了這樣的一群青年人,社會的整體精神狀態才有其真正骨幹,才有具體的方向感。






    在七十年前的那個戰亂年代,那群飛行員以及他們所愛的人,正是這樣的一群年輕人。而在當前憲政時期的承平年代,許許多多的消防隊、救難隊、搶修隊,他們或者屬於國家公務員,或許是民間志願組織,但在各種災難、急難現場,他們都必須公而忘私,甚至獻出自己的生命。這群人以及他們所愛的人,是今天我們必須不吝於揄揚的現代貴族。








    義利之辨、生死之辨,這是從古典王權到現代共和,儘管政治權力的歸屬與行使不一樣,但是依然是社會發展之核心依靠。








    但在義利之間、生死之間,要如何辨明自己該當採取的走向?這不僅是一個社會發展的問題,不僅是一個政治權力的問題,更是心靈修為與信仰價值的問題。






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    中央航校二期的湯卜生在一九三七年曾經寫道:「我們也有計畫,但是卻是不可預期的,是隨時有可改變性的......因此,我們只有現實,這個時間內這個空間和這個環境就是我們支配行動的對象,因此我們是敏捷的,因為不願放棄了現實,因此我們是樂觀的,過去的讓它過去吧......我們與環境做生命的掙扎時,我們是孤單的、遼遠的,在離人群極遠的空中,我們的痛苦和喜悅,只有我們孤單的享受,同時在痛苦的事向我們圍攻時,卻更殘酷的不容許我們去回憶和思索任何一件往事。」在閱讀這篇飛行員心理自剖的文字時,我不禁想到禪宗所說的「活在當下」,而飛行員簡直就是一群在狹小的機艙裡,被迫修行的年輕人;只因,他們在藍天白雲之間如果不能夠面對此刻此在、專注於當下,而還瞻前顧後,內心有地面上各種俗事牽絆,那麼,遭到敵人偷襲而瞬間陣亡的機率,必然高過他人。








    然而,即便如此,在天空中他們也不能畏懼死亡;怕死的反而更容易死。剛過一百歲生日的飛行教官金英告訴我手握操縱桿的感覺是:既不能太鬆、又不能太緊,要恰到好處;那感覺,就好像握著女舞伴的細手與纖腰跳華爾滋一樣--他們必須輕鬆自若地握著操縱桿與死神共舞。甫以一百零三歲高齡過世的李繼賢因此說:「回得來就回來了,回不來就不要回來了,就是這樣。」九十六歲的都凱牧則說:「要做到十六個字:無恐無懼、無憂無慮、無俯無愧、無怨無悔。」




    2016



    這些生命體悟,無一不帶有某種宗教性的意涵。這種境界,非外人所能輕易領會;但是,這至少讓我們在面對這些生死故事時,能有一層別樣的況味。「冲天」所透露出來的,並不僅僅是一連串戰鬥、愛戀與離別的故事,而更是關乎一群年輕人在戰亂中的修行與修為:飛行員如何面對死亡,以及他們所愛的人如何處理至親好友的乍然遠去。在這其中,每一個人都得要找到自我昇華的法門,不管是社會性的(如許希麟創辦粹剛小學)、文學性的(梁再冰記憶中李莊的那一片梨花),或者是宗教性的(如張大飛的睡前禱告)。








    這些法門,讓後世作為讀者觀眾的我們,在為他們悲傷感嘆之餘,多了一些療癒的可能。而療癒,恐怕是在當前此刻,我們面對糾結的歷史與價值觀時,最為急切需要的一帖藥劑。








    從過去到現在,不管是由軍政到訓政,還是從殖民到戒嚴,這個社會、這個國度、這個島嶼,都累積了太多的壓迫、衝突,產生太多的不平與怨懟。直到今天已經解嚴,或者,進入憲政時期,都快三十年了,但是那不平與怨懟依然未曾完全消除。








    論者或謂,這是轉型正義未得體現。但從文化與心靈的層面上來說,那些在前一個歷史階段所累積的壓迫與衝突,是否得到充分的撫慰了?凡是未被根治的,有一天必然會再發作。而近年來風行於島內的小清新、小確幸,何嘗不是在這療癒不完全的情況底下,一種以個體自我舔舐來創造短暫幸福感的集體潛意識徵狀?








    而一個療癒不完全的社會,這邊風濕那邊水腫的,又要如何真正過起憲政體制下該有的政治、經濟、社會與文化生活,繼而以「後解嚴」的眼光來審視前一個歷史階段當中,許許多多「如此而已」但值得重新被定位與傳頌的動人故事?








    從這個角度來說,「冲天」以及譚端的這本書,對我倆來說,或許是一個開始;如此而已。








    二○一五年九月一日於美國洛杉磯旅次中


















    臺北與上海,1937

    臺北飛行場上戰機螺旋槳發出低沉的怒吼。



    十八架飛機排成一列,巨大螺旋槳的嗡嗡聲傳遍了跑道,震天動地。聲音近在咫尺,在飛機旁聽到這種聲音的人,有一種靈魂就要被震碎的恐懼,必須很熟悉這種空中利器,天天跟它相處、接近的人,才能慢慢習慣它的怒吼。螺旋槳吹起塵土,漫天飛揚。這座機場是利用劍潭山下基隆河沖積平原開闢的,劍潭山是一座緩緩起伏的土丘,像個蓋在桌面上被推揉過的扁軟麵團。這座山是草山的支脈,山勢緩緩向東北綿延直到基隆沿海方止,這是臺灣最北的一座山脈,像是一頂鋼盔那樣。



    天色不是很好,昏昏暗暗的,有時烏雲,有時雲尾散開像被打散的羽毛。



    這一天,臺灣海峽有颱風過境。駐紮在此的日本帝國海軍航空兵「鹿屋海軍航空隊」一早充斥肅殺之氣,沒有人敢開玩笑,平常說的俏皮話此時都沒有了。風大,士兵們的衣角被風吹得啪嗒作響。雲時淡時濃,陽光從雲中竄出,倏忽又消失無蹤,夏日的熱氣也煙消雲散。



    士兵們離開飛機機身後,汽油味就不那麼刺鼻,地上不時散發出像烤焦的青草味。



    此時除了一些與時俱進的知識分子外,恐怕還沒有幾個臺灣本島居民明白,這些在松山飛行場正要起飛的戰機,將把臺灣的普通百姓帶入一場規模浩大的烽燹當中。他們世代居住的臺灣將成為日本對華作戰重要的進出基地,以及南進太平洋的戰略要地。臺灣人不再只是被殖民、被征服的順民,他們將被併入帝國的戰爭機器當中,被捲進帝國對亞洲全面擴張的軍事行動裡。日本臺灣軍司令部逐步把一套現代的、有著濃厚德式的軍訓,拿來訓練臺灣本島青年,讓臺灣青年人學得軍人詔敕的要義,青年人要學習行軍、急救、偵查、攻擊和地圖使用。透過這些訓練也讓臺灣青年得以進一步從皇民化邁向皇軍化。臺灣人沒有不參與、不接受訓練的權利。在稍晚的戰爭期間,臺灣人還將成為日軍軍伕、軍屬、軍人等被派往中國大陸華南、華中、華北、東北等地從事輜重運輸、農業種植、翻譯、護理師、醫師、戰俘、監視員、苦役,甚至慰安婦。但是在一九三七年八月十四日臺北飛行場,戰機要起飛的這一刻,還沒有多少人明白,全面戰爭的烏雲就要籠罩在他們上空了。









    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:25開15*21cm
    頁數:384

    出版地:台灣













    商品訊息特點









    • 作者:譚端

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    • 新上市





    • 出版社:天下文化

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      功能說明





    • 出版日:2015/9/16








    • ISBN:9789863208242




    • 語言:中文繁體




    • 適讀年齡:全齡適讀








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    中國時報【盧金足╱台中報導】

    台中市政府、立法院副院長蔡其昌辦公室、中華棒球娛樂協會與罕見疾病基金會,共同舉辦「2016紅白明星公益棒球賽」,將於12月3日在台中洲際棒球場舉行,「5566」成員孫協志15日與市府參議王岳彬等,號召大家來看棒球明星對抗賽,並將活動發票全數捐贈「罕見疾病基金會」。

    藝人孫協志創辦的Sun Star明星公益棒球賽已屆第11年,今年移師台中洲際棒球場,活動當日觀眾只需憑「當月份5張發票」即可進場觀看棒球明星對抗賽。

    王岳彬勉勵罕病基金會,不要因日前遇到國際事件的打壓而氣餒,應再接再厲,也期待sun star明星棒球隊在台中帶來一場旗鼓相當的比賽。

    中華棒球娛樂推廣協會理事長孫協志指出,他與浩角翔起11月22日下午4點,會同時在他們的粉絲專頁開直播,Live呈現兩隊選手分隊實況,除演藝圈的藝人明星登場,也希望有機會由市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌擔任兩隊第一棒打者。

    「罕見疾病基金會」中部辦公室主任陳虹惠致贈感謝狀給立法院副院長辦公室、台中市府與sun star明星棒球隊。

    (中央社記者陳葦庭台北18日電)訂飯店、民宿注意,觀光局今天表示,配合國際慣例,將修法,未來旅客訂房時,業者可收取全額訂金,但是3天前取消可100%退費。

    依照現行「旅宿業訂房定型化契約」,目前在國內訂房,旅客預訂時僅需繳交3成訂金,如果取消,會依照不同天數按比例退款,不過,觀光局表示,基於國際慣例將修法,未來業者有4種不同的收取訂金選擇。

    觀光局查報中心主任劉士銘說,未來法規修改後,業者可以選擇不收取訂金;二是依現行規定收取3成,連假期間收取5成;三可收取全額,但是3天前取消退還100%,如果前2天取消退50%,當天未到則全額沒收。

    第4個選項是業者可和旅客收取全額訂金,若旅客提出取消,可保留金額在未來1年內使用。

    觀光局表示,依照目前進度,旅宿業訂房定型化契約將在年底前完成修正,並公告實施。1051118

    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    工商時報【沈美幸╱台北報導】

    東元集團全面啟動台灣、海外投資及開發布局,旗下世正開發預計1、2年內複製南港軟體園區模式拓展至桃園、新竹及台中,並將觸角延伸至菲律賓蘇比克灣、越南及印度。

    東元集團會長黃茂雄昨(25)日出席2016南港軟體工業園區入口意象創藝設計競賽頒獎典禮,會後受訪表示,世正開發正計畫未來1、2年內,循南港軟體園區模式拓展至桃園、新竹及台中等地,海外則選定菲律賓蘇比克灣、越南美孚工業區、印度新德里北邊工業區則與電電公會積極策畫。

    負責蘇比克灣開發的顧問歐晉德表示,目前蘇比克灣工業區有150家廠商、其中40家是台商,占蘇比克灣自由貿易區產值比重達60%,東元算是其中較大廠商。菲律賓新任總統杜特蒂積極推動經濟開發,打算釋出3千公頃土地,世正開發位蘇比克灣3期開發至少要150公頃土地。黃茂雄強調,企業如果不向前走就會被消滅,但每一步都要審慎。明年景氣會因各行業及各企業多少有所不同,但沒有競爭力就很吃力,東元跟上工業自動化、工業4.0,馬達及設備都要智慧化,展望未來要做得更好。

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